关于“左边超车变道相撞谁的责任”，存在以下特殊情况会影响处理结果：
1. 紧急避险情形：若左边超车变道是为避让突然横穿马路的行人或故障车辆，且未超过必要限度（如未超速、未与其他车辆发生二次碰撞），则超车变道方可减轻或免除责任，事故责任可能由引发避险的第三方承担；
2. 被超车辆违规情形：若被超车辆在超车过程中突然向左变道或加速，阻碍左边超车变道方正常超车，导致相撞，则被超车辆需承担主要责任，超车变道方仅承担次要责任；
3. 特殊路段情形：若在禁止超车的路段（如铁路道口、弯道）发生左边超车变道相撞，即使被撞方存在轻微过错，超车变道方仍需承担主要责任，因禁止超车路段的违规行为过错程度更高。
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关于“左边超车变道相撞谁的责任”，处理过程中需避免以下常见错误操作：
1. 擅自移动事故车辆：未拍照固定现场就移动车辆，可能导致交警无法准确判定碰撞过程，影响责任认定；
2. 与对方私了后反悔：未签订书面协议就私下协商赔偿，若后续发现损失扩大（如车辆隐性损坏），可能因无证据无法追偿；
3. 忽视证据收集：未及时调取行车记录仪或监控录像，导致关键证据缺失，难以证明对方违规超车行为。
若您已出现上述错误操作，或对责任认定有疑问，建议及时向律师咨询，避免权益受损。
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针对“左边超车变道相撞谁的责任”，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定明确法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”
若左边超车变道行为违反上述条款（如在弯道超车、未与前车保持安全距离），则超车变道方违反通行规定，需承担事故责任；若被撞方存在未保持安全车距等过错，也需根据其违规行为分担责任。综上，左边超车变道相撞时，超车变道方因违反第四十三条的禁止性规定，通常需承担主要责任。
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关于“左边超车变道相撞谁的责任”，通常需根据双方是否存在违规行为及过错程度判定。
一般情况下，左边超车变道方因违反“不得违规超车”的通行规则，需承担主要或全部责任。
1. 若左边超车变道方未提前开启转向灯、未确保与被超车辆的安全距离，或在禁止超车的路段（如交叉路口、弯道）超车，导致与被超车辆或对向车辆相撞，则超车变道方负全部责任；
2. 若被撞方存在未保持安全车距、违规变道等过错行为（如被超车辆突然加速阻碍超车），则双方根据过错程度分担责任；
3. 若左边超车变道是因紧急避险（如避让突发障碍物）且未超过必要限度，则超车变道方可减轻或免除责任。

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