车辆停在停车位被撞，可能面临法律风险，以下是具体风险点及实例：
1、证据链风险：若关键证据缺失，责任认定会困难。例如，车位被撞现场无监控、无目击者，停车方未及时拍清事故照片，撞车方又否认责任，就可能因证据不足难定撞车方责任，影响赔偿。
2、诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受损及义务人之日起算。比如，车主被撞后三年未主张赔偿，再诉讼可能超时效，丧失胜诉权，无法获赔。
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车位被撞的责任归属需具体分析，不能一概而论。
若车辆停在合法划定的停车位内且无违规，撞车方通常全责。若存在以下情况，责任划分不同：
1. 停车方未按标线规范停放（如压线、逆向停车）致事故，停车方可能次要责任，撞车方主要责任；
2. 停车位规划不合理、标识不清且与事故直接相关，管理方需担责；
3. 撞车方有酒驾、超速、疲劳驾驶等严重违法，无论停车是否合规，撞车方多为主要或全部责任。
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车位被撞后，常见错误处理方式及建议如下：
1、不及时报警：部分车主因损失小私下协商，若协商不成或对方反悔，报警可能因现场破坏难定责。及时报警是固定证据、明确责任的关键。
2、轻易移动车辆：未拍证据且未等交警到场就挪车，会破坏现场，影响责任判断。车位位置和碰撞痕迹是重要证据，不应轻易改变。
3、忽略关键证据：如忘记拍摄车位标线是否清晰、周围有无障碍物等，可能影响对停车合法性及事故原因的认定。
若您有上述错误操作或处理疑问，可随时咨询我，我会为您解答，避免权益受损。
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车位被撞的责任认定，法律上主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》。
该法第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”
车位被撞属于机动车间事故，适用过错责任原则。若停车方合法合规无过错，撞车方作为过错方，应承担全部赔偿责任；若停车方违规停车有过错，双方按过错比例分担责任，这体现了法条中“双方都有过错，按各自过错比例分担责任”的规定。

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